鋼協查鐵礦石進口 礦石無買家卻被運到中國

 

       中國鋼鐵工業(yè)協會秘書長單尚華昨天表示，正組織調查組,到沿海港口調查鐵礦石進口真相。

       海關12日公布的數據顯示，4月份，我國鐵礦石進口5700萬噸,創(chuàng)造了歷史新高。我國鐵礦石進口自1月以來連續(xù)4個月攀升，1-4月份合計進口鐵礦石18846萬噸,累計增長22.9%。

       單尚華說，在大型鋼廠紛紛減產的情況下出現這一狀況，除了“倒爺”（即貿易商和小鋼廠）進口外，更大的原因是國際三大礦石巨頭在沒有買家情況下，自己運輸鐵礦石到中國，因為“倒爺”增加的進口，不可能使進口量如此大規(guī)模增加。

       因為歐美鋼廠減產，以及中國大型鋼廠減產，三大礦石巨頭在本國港口滯留了大量鐵礦石。在海運費暴跌情況下，三大礦石巨頭將鐵礦石從本國港口“搬”到我國港口，不需高額花費。目前，巴西到中國的海運費在22美元/噸左右，澳大利亞到中國只要約10美元/噸。

       單尚華認為，這樣的進口造成我國鐵礦石需求虛假繁榮現象，對中外鐵礦石談判非常不利。

       另外，對于國內企業(yè)大量進口鐵礦石問題，工信部方面也提醒，進口鐵礦石增加過猛容易引發(fā)經營風險。去年，由于對鋼鐵行業(yè)供需關系盲目樂觀，企業(yè)在高價位時大量進口鐵礦石，這造成鋼材價格與成本嚴重倒掛，成為大型鋼鐵企業(yè)虧損的重要原因。