年末淡季無(wú)縫鋼管行情明顯 月初鋼價(jià)或震蕩回升

　　鋼材庫(kù)存淡季八連降 降速放緩

　　時(shí)間來(lái)到2013年年末，盡管季節(jié)性淡季需求益發(fā)的明顯，但受線螺等建筑鋼材需求拉動(dòng)，加上鋼廠產(chǎn)量小幅回落影響，國(guó)內(nèi)鋼材社會(huì)庫(kù)存繼續(xù)呈現(xiàn)下降態(tài)勢(shì)，但隨著天氣的進(jìn)一步轉(zhuǎn)冷，加上冬儲(chǔ)行情啟動(dòng)，預(yù)計(jì)后期我國(guó)的鋼材社會(huì)庫(kù)存將呈現(xiàn)回升趨勢(shì)。

　　對(duì)全國(guó)螺紋鋼、線材、中厚板、熱軋和冷軋五大品種進(jìn)行庫(kù)存統(tǒng)計(jì)，鋼材社會(huì)庫(kù)存總量為1349.35萬(wàn)噸，周環(huán)比下降1.79萬(wàn)噸，為連續(xù)第八周鋼材社會(huì)庫(kù)存下降;數(shù)據(jù)表明，上一周鋼材市場(chǎng)去庫(kù)存速度大幅收緩，鋼材社會(huì)總庫(kù)存繼續(xù)創(chuàng)下年內(nèi)新低水平，在粗鋼產(chǎn)量持續(xù)維持210萬(wàn)噸以上高位水平下，較去年同期庫(kù)存水平僅高出44.01萬(wàn)噸，進(jìn)一步收窄。

　　分品種來(lái)看，除螺紋鋼、冷軋庫(kù)存小幅回升之外，其余鋼種均有小幅下降;從庫(kù)存分布區(qū)域來(lái)看，北方地區(qū)庫(kù)存呈現(xiàn)持續(xù)下降態(tài)勢(shì)，而華東、華南地區(qū)鋼材庫(kù)存增加明顯，這表明今年的“北鋼南運(yùn)”資源正在集中到貨，商家表示，當(dāng)前由于南北地區(qū)價(jià)差原因，北方資源難下尚有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，因此預(yù)計(jì)來(lái)看，未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，南方市場(chǎng)的鋼材社會(huì)資源還將繼續(xù)回升。

　　環(huán)保、檢修增多 年末鋼廠粗鋼產(chǎn)量沖高的可能性不大

　　中鋼協(xié)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，11月中旬全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量回落至213.19萬(wàn)噸，但依然處于相對(duì)高位;市場(chǎng)供應(yīng)壓力猶存。于此同時(shí)，11月中旬末重點(diǎn)鋼企內(nèi)部庫(kù)存量猛增至1393.4萬(wàn)噸，也在反應(yīng)下游市場(chǎng)和終端拿貨量明顯降低，特別表現(xiàn)在碳鋼板材方面尤為明顯。

　　但筆者認(rèn)為，年末來(lái)臨，國(guó)內(nèi)各大鋼廠生產(chǎn)設(shè)備檢修已經(jīng)進(jìn)入高峰期，因檢修而影響產(chǎn)量的情況會(huì)有所增多;同時(shí)，國(guó)家對(duì)于環(huán)保治污、淘汰落后產(chǎn)能等方面的政策措施更加的嚴(yán)厲，特別是中小鋼廠受到的影響十分明顯，作為建筑鋼材生產(chǎn)的主力軍，唐山等地諸多的中小鋼廠停產(chǎn)導(dǎo)致市場(chǎng)上線螺等建筑鋼材資源繼續(xù)短缺;因此，鋼廠內(nèi)部庫(kù)存大增，重點(diǎn)還是表現(xiàn)在碳鋼板材資源供應(yīng)過(guò)剩，相對(duì)而言，線螺等建筑鋼材資源供應(yīng)相對(duì)小，也是支撐當(dāng)前建筑鋼材價(jià)格淡季穩(wěn)中回升的主要原因。總體來(lái)看，臨近年末，隨著需求季節(jié)性減弱，加上明春需求預(yù)期不強(qiáng)、環(huán)保壓力和必須的檢修增多，我們認(rèn)為后期粗鋼產(chǎn)量下降的概率較大。但是，本周為月初，將是鋼廠資源集中到市階段，預(yù)計(jì)現(xiàn)貨市場(chǎng)資源會(huì)逐步增多，或會(huì)影響鋼價(jià)反彈。

　　市場(chǎng)平穩(wěn) 鋼價(jià)或有短期震蕩回升行情

　　從鋼材社會(huì)庫(kù)存的變化情況來(lái)看，鋼市的淡季現(xiàn)象更加的明顯，雖然制造業(yè)好于預(yù)期，11月份中國(guó)官方制造業(yè)PMI指數(shù)和匯豐中國(guó)制造業(yè)PMI指數(shù)均好于市場(chǎng)預(yù)期，然而新訂單指數(shù)和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)均出現(xiàn)回落，機(jī)械制造、家電等行業(yè)景氣度仍然不夠，汽車(chē)行業(yè)看好卻獨(dú)木難支;而在建筑業(yè)方面，鐵路等各大項(xiàng)目年底趕進(jìn)度情況仍存，然氣候性淡季明顯，后期終端需求可能繼續(xù)下降。

　　整體來(lái)看，當(dāng)前鋼材市場(chǎng)終端需求整體穩(wěn)中逐漸偏弱，但整體表現(xiàn)尚可;然資金面緊張的格局沒(méi)有改變，好在有原材料成本支撐，且線螺等建筑鋼材資源較少也在支撐鋼價(jià);加上不管是否能夠形成規(guī)模，今年的鋼材冬儲(chǔ)行情將在十二月份逐步展開(kāi)，因此，筆者認(rèn)為，近期國(guó)內(nèi)鋼材社會(huì)庫(kù)存可能會(huì)回升，然鋼價(jià)或有震蕩走強(qiáng)的趨勢(shì)，但幅度相對(duì)有限。


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